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再生瀝青路面

瀝青路面再生技術是將需要翻修和廢棄的瀝青路面經過翻挖、回收、就地或集中破碎和篩分,再和新集料、新瀝青適當配比,重新拌和,成為具有良好路用性能的再生瀝青混合料,用于鋪筑面層和基層的整套工藝技術。瀝青路面再生利用,能夠節約大量的瀝青和砂石材料,節省工程投資;同時有利于處置廢料,節約能源,保護環境。瀝青路面大中修再生技術主要包括就地熱再生技術、就地冷再生技術、廠拌熱再生技術以及廠拌冷再生技術。


應用范圍

1、就地熱再生:適用于路面產生病害初期,能有效處理較淺車轍、小坑槽、細小裂紋、龜裂范圍小和淺等病害。

2、就地冷再生:適用于較深的路面病害修復。一般采用泡沫瀝青就地冷再生技術對原路面進行再生,修復深度可達200mm,目前在實際工程應用中,一般以再生后的路面結構層作為基層或下承層使用。

3、廠拌熱再生:在國內使用較為廣泛,經廠拌熱再生的混合料可以運回原路面攤鋪,也可以運到其他工地攤鋪。

4、廠拌冷再生:可修復面層和基層的病害,對反射裂痕和行駛質量低下等病害的修復效果良好,同時可改善路面幾何和線形和修復任何類型的裂縫。

工程業績

就地熱再生

就地熱再生試件

就地冷再生

廠拌熱再生銑刨現場

廠拌熱再生

廠拌冷再生

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